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电动车占主导,2019日内瓦车展前瞻
时间:2019-03-04

改款后的Passat能源系统包括三款汽油机跟三款柴油机可供决定,功率涵盖150Ps到272Ps。值得一提的是新一代2.0TDI Evo柴油机能供应清洁的排放,其二氧化碳量与之前的老机器比较能减少10g/km。在日内瓦车展亮相之后,预计改款的Passat旅行车和Alltrack也将透过进口渠道来到中国市场。

2019年初,德国大众公布了经由Facelift之后的Passat系列,包含三厢版本、旅行车和Alltrack跨界版都失掉了内外更新,这次改款也能够视作国产迈腾改款的参照,预计2019年一汽-民众会实现相关工作。外观部分调解了前脸的格栅格式,改进了LED大灯跟尾灯,增添了新的轮圈格局;内饰变革不大,但足以看出修正,尤其是方向盘造型更显饱满。驾驶辅助系统经过升级,可能支持高达210km/h的半自动驾驶,而制动体系也更改为电控方式,对增加系统效率更有帮助。

本届日内瓦车展相比有意思的地方在于,捷豹路虎因为销量下滑、财务赤字,宣布不加入这次瑞士车展;而福特也评估认为花费数百万美元参加车展并不能获得相应的收益,因此也退出了日内瓦车展。实际上春季的日内瓦车展仍然是一个风向标,它不仅预示着行业兴衰,也仍然预示着能源趋势。从展车类别来看,纯电动BEV车型的数量在持续增加,解决城市代步应用以及共享化的车型或者将逐渐成为车展上的主流。

大众改款Passat全系

作者:艾斯帝夫